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阿里腾讯投资快递只是第一步

李振杰7年前 (2016-03-11)谬语1934

2015年5月14日,阿里巴巴集团宣布,其与马云创立的云峰基金已经联合对圆通快递进行了战略投资。双方将共同致力于中国快递物流业的升级,推动行业在管理、产品提升、国际化、农村物流等方面的拓展和变革。

  2015年5月16日,物流互联网公司汇通天下宣布与腾讯达成投资协议,完成C轮融资,但并未透露此次融资金额。

  快递井喷式发展世人都是有目共睹,面对如此诱人的大蛋糕马云马化腾这两匹骏马又怎能无动于衷呢?其实很早以前就已经伸出了他们贪婪的双手。不过单纯从投资快递这事儿来说,二马的快递梦才刚刚迈出第一步而已。

  第一步,投资入股

  随 着全球经济一体化进程不断加快,各国间的贸易壁垒不断消除,国际贸易和国内贸易活动愈加活跃,生产、经营和社会活动趋于高效率和快节奏,时间价值越来越重 要,大量的样品、单证、商务函件、资料的快速传递需求,为函件快递业者提供了大量的货源。尤其是近几年网上爆料的快递员月薪上万,更是让人们对快递行业的 钱途瞠目结舌。国家邮政局2015年1月15日公布2014年邮政行业运行情况,2014年快递业务量同比增长超过50%的省份达到12个,上海、深圳、 广州、北京、杭州的快递业务收入均超过100亿元,广州、上海、北京的快递业务量均突破10亿件大关。足以证明快递行业强有力的后劲发展是毋庸置疑的。

  马 云虽然曾先后多次表态不会涉足物流行业,阿里不会去抢快递公司的饭碗。但从阿里近几年的表现来看,马云只是在语言上安慰沉迷在幸福中的快递公司,是稳兵之 计而已。近几年,阿里以及马云创立的云峰基金以投资入股的方式布局了多家物流快递公司,包括星晨急便、百世汇通、全峰快递等。

  而另一位网络帝国老大腾讯马化腾也是早早的开始了布局,网间传闻腾讯投资过人人快递、顺丰,还有现如今的汇通天下等。

  从 二者的目前举动来看都是对自认为有潜力并且对方还愿意合作的一些快递公司进行入股,可以说是试水阶段。毕竟每个行业都有自己游戏规则,贸然进入只能是白白 的浪费银子,而且能否有收入或者能否成功都是未知数,这也是马云早些年所说的不想入快递行业。其实不是不想入,而是目前时机还不成熟,先打好自己的江山再 去考虑别人的领土这才是正道。不然自己的根基还不稳就盲目扩张势必会适得其反。所以先进行股份投资,探一探水的深浅,如果真的可以考虑,那么可能快递行业 的噩梦就要开始了。

  第二步,据为己有

  前面已经说了,二马的第一步投资入股只是试水,研究游戏规则,如果快递行业继续朝着太阳升起的方向发展,那么下一步才是二马铁蹄迈开的真正步伐。

  如果是马云,按照之前一贯手法,既然快递行业通过自己的观察可以深入经营,自己可以操盘那么接下来就简单了,你家快递公司多少钱,俺买了?你说你不卖,那好,直接做你最大的股东,你想怎样就怎样吧。

  如 果是马化腾,经过第一轮的踩盘子,确认快递行业还不赖,那么接下来就是见证奇迹的时刻,直接复制一个新的快递公司出现,毕竟做广告对于腾讯来说有着绝对性 的优势,直接在QQ或者微信上面写上腾讯新成立XX快递公司,再来一个所有发快递的送一年会员或者多少Q币什么的,相信很快业务单子就会堆积如山。

  虽然二马的手法可能不会像上面写的那么残忍,但据为己有一定是二者下一步发展的重点,也是一个趋势,完全受制于人的现象是不会出现二马面前的,出现的都是暂时的容忍,一旦时机成熟,凭借二者强大的帝国躯干,完全可以压垮任何一个中小型公司。

  第三步,垄断行业

  如 果说仅仅是拥有一家快递公司就是马云或者马化腾的梦想,那么相信任何人都会相信,这是个笑话。一旦拥有了这家快递公司,那么下一步就是对整个行业发起冲 击,因为商业竞争就是逆水行舟,你不前进那么就是后退。一旦对方先你一步到达行业的顶点,自己再想翻身势比登天,毕竟大家都是势均力敌,能分出高低的只有 眼光与速度,既然眼光一致,那么剩下的也只有速度可拼了。

  淘宝火了腾讯弄了个拍拍, 可惜只能是不温不火;QQ火了淘宝弄了个陌陌,可惜只能视如鸡肋,这两者就是上面的最好的佐证。这也是为什么这几年二马一旦发现对方投资了某个行业自己立 刻也投资的真正原因,要的就是不失去先机,一旦发展稳定立刻全线扩张,垄断行业。可以理解成这就是在囤货,也可以理解成在这就是在抢地盘。

  第四部,群带扩张

  这 个行业如果拿下了,那么接下来就是群带扩张。以快递行业为例,既然快递行业拿下了,那么相应的电商行业的后路也就归自己所有了,可想而知,如果你的竞争对 手掌控着你的必经之路的关口,那么该是多么悲催的一件事情。例如很多手机公司曾经都是用三星的屏幕和芯片,后来发现无论怎样自己的机子都会比三星的慢一步 上市,经过几个批次新机上市的比较大家开始懂了,根本原因就是因为三星也生产手机。

  另 外,一旦快递被自己掌控,不但对手公司受控于自己,而且电商事业的发展也相应的会顺风顺水,甚至于电商的规模都会有着飞一般的感觉,毕竟你自己很清楚你自 己的快递网络到底覆盖了多少地方,可以根据不同的覆盖程度进行货物的采购与调配。即便自己不做产品销售,在你平台上的商家销售起来也会越来越舒服,毕竟不 用考虑第三方再来刁难自己,一切只要和平台老大打好招呼,那么接下来你全身心做好产品就可以了。

  当 然,这里面不得不提顺丰,之所以二马这么急于下手,其实跟顺丰的嘿客也有一定关系。顺丰快速打造的快递网络终端嘿客店着实很具有杀伤力,只是顺丰还没有搞 明白电商的玩法,没能将电商与快递进行融会贯通的结合,所以才让大家感觉嘿客没什么实质性的作用,但如果一旦嘿客能够联合许许多多的商家那么一切也就变得 恐怖,到时候恐怕电商帝国的格局就要有所改变了,毕竟运货速度目前顺丰还是占有着绝对的优势。所以二马也不得不把顺丰作为自己的下一个敌人来对待。

  当然到这里还是要对二马进行一下细分,马云投资快递行业不仅仅是看到快递行业的发展,更重要的是为了自己已经拥有的电商老大的位置进行保驾护航,不然那么多有发展的行业为什么偏偏要选择快递呢?可以说马云的每次投资都是围绕着已经拥有的东西进行扩展性投资的。

  马 化腾投资快递行业也可以理解成为了他的拍拍或者易迅,不过理由上不是那么充分,感觉更多的还是为了平衡格局。腾讯的电商平台对于阿里巴巴来说真的没有什么 威胁可言,不过一旦阿里巴巴电商继续强大,那么腾讯电商的生存环境就会受到严重威胁,所以为了继续活着,为了与“敌人”斗争到底,不得不进行格局平衡性的 跟风投资,也只有这样才不至于被对手轻松的蚕食掉。

  当然,无论二马的动机如何,把快 递行业运作成自己的“孩子”一定是他们共同的想法。对于现有快递行业的公司以及从业人员来说这不乏是个好消息,毕竟有竞争才会有好果子吃,更何况是两家行 业老大来搅局,优厚的礼品盒一定会在不远的将来等着你们,只是原来那些快递老大可能需要换个角色不能自个说了算而已,不过这也没有办法,在靠着资本运作的 今天就有如历史上的诸侯战乱,弱肉强食已经是这个阶段的发展特征,对于中小玩家能够做的也只有是顺其自然,听天由命。


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